＊まずノーマルレートへ変更した理由は プロレートはストローク中盤以降が予想以上に固くなる印象で、リアが暴れる。またリアの固さにフォークも合わせるためバイク全体の乗り味が固くなる傾向にあったため。 ＊プロレートスプリングの印象 中盤以降が固い。…
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