11速へ換装
はいさい！
今日も時間かけずに役に立ちそうもない記事をサクッと書いていきます。
SHAN にもともと付いていた10速のZEE ローギア32Tでは
トレイルまでの登りが、少々きついなぁと思っていたので
XTの11速に換装しました！
今回失敗したのはシフターの選定です。
ZEE BL-M640のブレーキはシマノのホームページにでかでかとI-SPEC2と書かれていますが、I-SPEC2に対応していません。（I-SPEC2対応もある？）
BL-M640はI-SPEC Bに対応しています。
連結すると↓写真のようになります。
ZEE 使っていて換装する方少ないと思いますが注意してください。
１１速にする際に交換した部品の箇条書き
＊シフター
＊チェーン１１速対応
フリーボディーは10速用と１１速用は互換性あるためそのまま使用。
チェーン長さはローギアとチェーンリングに掛けてそこから＋２コという説明に従ってみたけれどなんだかディレイラーが伸びすぎな気もするけどこんなものでしょうか？
ローギア４６Ｔだからかな。今のところ使用上は問題ないようです。
ちなみにローギアの４６Ｔは後半疲れているときとか、舗装されていない林道の登りとか凄く助かるけど、一段小さい３７Ｔとの歯数飛びすぎていて正直使いづらいですね(笑)
次はドロッパー入れたい！
ーおわりー
