エンデュリスタン XSベースパック装着と装備の軽量化
サワディカップ！
WR250Rにエンデュリスタン XSベースパックを取り付けてみました。
と、その前にまずはバックを小さくするために装備を軽量化したことから書いていきますね。
これが今まで携帯していたパンク修理キット
チューブ、ビードワックス、エマージェンシースタンド、ビードバディ、タイヤレバー
軽量化後
パンク修理剤、以上！
僕の場合ほぼ近くの山しか行かないし、後輪ならパンクしても全然走れるので修理剤だけでもOK！って判断です。今まで２回パンクしましたが結局出先でチューブ交換することがなかったってのもありますね。
軽量化後のバックの中身は修理剤、空気入れ、エアゲージ、モンキー、マルチツール
ってなもんです。まだ、バックの容量は余裕があります。
XSベースパック装着！！
ちなみにこのバック、ロールトップ（開口部を3回折り返してバックルで留める方式）
なので、頻繁な物の出し入れは不便です。食料入れるのには向きませんね。
僕はシートより後方につけてますが、もう少し前側につけることもできます。
上のゴムでゴーグルも止めれたりしますよ。
今まで使っていたのはこのヘンリービギンズのバックだったのですが、交換後は見た目もいい感じになりました！ちなみにこのヘンリービギンズのバックも使い勝手よく丈夫でなかなか良いバックでしたよ。
XSベースパックを装着して、一番良かった事は下りで腰を引いた姿勢を取れるようになったことですね。MTBでもそうですが、下りで後方に体重移動できると全然安心感が変わります。今まではバックの上に座って体重移動してました（笑）
そんな感じかな。エンデューロでたいなぁ。
2022/7/10追記
マフラー側のナイロン劣化して切れたので今はテキトーに固定してます。
マフラー側だけ切れたって事は熱の影響とかで劣化が早まった可能性が高いですね。
